据澎湃新闻7月7日报道，国家发展改革委办公厅等四部门印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，要求加强大功率充电设施专项规划统筹。 点评：东莞证券表示，实现大功率快充有两条技术路线：一是大电流快充技术，二是高压快充技术。目前，高压快充技术已成为引领快速补能的主流趋势；同时，大功率快充基础设施建设全面提速，兆瓦级超充技术崭露头角，高倍率电池快充技术持续获得突破。 其指出，高压快充是一个高度复杂的系统性工程，从电动车三电到充电桩到电网层面需要进行系统性升级，对桩端和车端都提出了更高的要求，相关材料体系和核心部件的迭代升级将带来整体价值增量。 在桩端，主要体现在对大功率充电模块的需求增加以及对大功率充电时的热管理要求更高，液冷技术更为适配。在车端，主要体现在对高压组件大三电小三电提出了更高的要求，整车高压架构主要部件迭代升级体现在SiC功率器件替代IGBT趋势，高压系统零部件安全性能升级，以及电池材料体系迭代升级等方面。 据江海证券预计，2025年主流车型将均会支持高压快充；预计到2026年底，支持高压快充车型的市场保有量将达到1300万辆以上。 此外，华为发布的全液冷超充桩可实现1秒1公里超充，未来液冷超充有望逐步普及将助力解决充电久充电难问题，助力新能源车渗透率继续提升。 相关公司见主题库：充电桩  研报来源： 东莞证券，黄秀瑜，S0340512090001，锂电池产业链行业快充产业链专题报告：快充已成大势所趋，产业链迎发展机遇。2025年4月30日 江海证券，张诗瑶，S1410524040001，汽车行业：比亚迪发布超级e平台，高压快充产业趋势进一步确认。2025年3月19日 *免责声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议 *风险提示：股市有风险，入市需谨慎