中航证券：周二深次新指数大涨，全面收复周一失地，日K线形成阳包阴；而沪指表现则较普通，银行、保险板块出现明显下跌。鉴于深次新指数领涨的状态，有形成头肩底形态的雏形。总之，深次新指数以阳包阴方式缓解短期危机，后期重点关注该指数1165点、1200点两个阻力，尤其1200点如果突破后，次新股将正式迎来波段上涨行情，而超跌的高送转除权股是其中焦点。
广州万隆：如果将周一的开门黑看成空头借题发挥酿成题材股杀跌惨剧，那么周二创业板掀起的中阳反弹就不得不从多头佯败反杀回马枪这个角度理解，或说周二上演的这一出颇有些风险加速释放后利空出尽的味道。但不管怎么说，市场总是瞬息万变，如果一直抱着“跌时看跌，涨时看涨”的惯性思维那就太过乐观或悲观。题材股人气回归，次新股板块率先受益，在资金严重踩踏后纷纷迎来报复性反弹。但真正激发题材股赚钱效应的的既不是次新，也不是雄安或粤港澳大湾区，而是锂电池。如果把锂电池板块的强势表现仅简单的认为是超跌反弹，显然不足以说服资金对这一板块的强烈认可。但如果去梳理逻辑：锂电池作为高景气度行业，大部分公司业绩持续高速增长，部分标的如天齐锂业、石大胜华等前期受大盘拖累估值已回落到30PE的合理估值区间，随着中报窗口渐行渐近公司估值迎来快速修复也就不难理解。但考虑到量能制约弱势行情下热点难有持续性，所以与其追高大涨的热门锂电池，不如安心挖掘同样具备短线爆发力且景气度相似的题材，如苹果产业链等。虽不奢求创业板这根中阳线能起到改三观的奇效，但短线随着人气回归，操作机会也将显著增多。至于大盘，尽管午后勉强站上3150点，但上涨更多是被动式反弹，考虑到上证50等一线权重高位调整或对大盘进一步上行构成制约，所以短期看3170点这个强压力位仍难以一举跃过。而从中长期看，蓝筹趋势走好已愈发明朗，在A股生态整体发生深刻变化背景下资金势必会加速涌入蓝筹抱团。不过由于上证50可供选择的标的不多且大部分涨幅较大，越来越多的资金涌入下容易出现一致性预期，后市即使资金会回流蓝筹，也可能选择沪深300等范围更广的蓝筹标的介入，而近期沪深300走势明显强于上证50就是蓝筹呈发散式炒作的典型例证。
华讯投资：无论应对美国加息还是搭配好跨季资金供给，央行都在无形中为市场提供稳定的流动性环境。而加息兑现或是行情脱轨之时。6月21日，MSCI将再次公布是否将A股纳入全球新兴市场指数，这是市场连续几年来持续关注的热点。是否加入MSCI，都将给A股市场带来积极影响。本周大盘提前进入半年线攻坚战，似乎在时点上与美加息公布日有所错位。在此情况下，指数选择以退为进是明智选择。大盘通过调整错期，一方面指数可在半年线下方留下一定的震荡空间；另一方面可到时借利空出尽借势突破。这样的假想如果能得以实现，走势一定有事半功倍的效果。技术面，目前大盘在3100点下方有10日、20日、30日线的支撑，至少可以为指数短期震荡预留空间，调整空间不大。而上方目前60日、120日，甚至90日线的压力则更沉重。MACD指标金叉开口稳定，并有上穿0轴趋势，红柱整体相对稳定合理，这些都有利于指数后期突破。但大盘要想真正向上突破，还需得到多方面因素合力支持，尤其需借助外力推动。综合看，短期市场虽没有想象强势，但在平静中又蕴藏一种致命一击的威慑力，只要一击致命则行情可更进一步，否则就是害人害己，可能导致走势再度沦陷。操作上，建议投资者以守为攻，积极寻找低点，如加息事件的震荡机会逢低吸纳。仓位上采取中庸管理，保持仓位适当性。标的上仍以优质蓝筹为主，适当配置部分成长股。
源达投顾：随着上证50连创新高，市场谨慎性明显增大，加之上证50的上涨导致市场分化严重，加之资金前期的疯狂涌入，指数处于高位，短期再创新高难度加大，并且其中的个股价值回归明显，低市盈率、低估值的定位或随着指数上涨而优势不在，但市场价值投资风向未变，资金转投向二线蓝筹股，煤飞色舞行情足以说明资金正逐步转移视线，进行下一轮的布局。周二两市呈小幅反弹走势，创业板指领涨市场，次新、高送转等题财股再度活跃，市场呈现轮动反弹格局，但沪指、深成指均呈现缩量反弹格局，后市若成交量不能再度放大，短期突破前高概率不大，股指或存在进一步震荡要求，短期关注股指3120点附近支撑，操作上关注国企改革相关低位个股。
宁波海顺：市场经过短暂调整后出现阳包阴走势，三大指数齐上涨，中小创走势较强，前期不断创新高的上证50出现小幅回落。市场基本在底部区域，在主板稳固之际，中小创接过上涨大旗，前期相对弱势的创业板也很难再下跌创新低。虽然成交量不足，但更多是因受一些蓝筹股的缩量调整影响，而创业板有个放量。板块方面，除次新股高送转再现涨停潮，新能源锂电池，煤炭开采也是新亮点，市场对美联储的加息已有足够预期，一旦靴子落地，前期调整到位的煤炭股可能会有一波新上涨。建议投资者逢低介入底部调整到位的中小市值品种，做一波补涨行情。
巨丰投顾：消息上，截至6月12日，今年来国内钴精矿价格累计上涨51.63%，预计未来仍存上涨空间。相关有色概念盘中拉升，但持续性仍有待观望，在市场震荡之际，不可盲目追进；技术上，沪指虽收复5日线，但成交明显下降，量价背离下有回调的需求。总体上，权重股和题材股产生共振，配合良好下有利于行情的后续发展。当下增量资金介入力度不强，大盘反弹不可能一蹴而就，价增量缩下还有反复，不可盲目追进，继续高抛低吸下，重点关注中报业绩预期良好的超跌股及轮动机会，中期可配置人工智能等新兴产业标的。
钱坤投资：周二大盘小幅上涨且是普涨，中小创普天同庆携手同涨，盘面活跃的另一个解读就是热点散乱，缺乏逻辑主线。上涨幅度不大同时成交量缩小，盘面热点过于分散，这种上攻力度难以持续。在资金环境不宽裕下，集中力量重点突破，市场热度上升后热点逐渐扩散，行情的时间和空间才会更充足，缺乏资金量的普涨走不了太远。从走势判断，二八轮换可能尚未结束，小心题材股反弹诱多。持仓观望，对没有业绩的中小创操作要谨慎。
天信投资：周二市场呈普涨格局，不过盘中明显呈现较明显分化特点，一是权重板块和题材板块的分化；二是漂亮50与其他品种的分化。而对于上涨，一是市场虽面临获利回吐的压力，但拉升式的获利了结是比较方便的途径，市场上攻主要是存在拉升回吐的需求，因尾盘部分个股纷纷回落，特别是近期表现较明显的个股更是如此；二是央行通过逆回购的方式向市场净投放500亿资金，对本周仅4000亿的资金到期有一定平抑需求。虽然市场各股指齐齐上攻，看似比较热火朝天，但也不会改变短期震荡调整走势，因制约短期的不确定因素并没有解决，所以市场上涨更多是带有获利了结的迫切需求。另外，沪指MACD指标红柱开始缩短，股指将再度面临一定的震荡调整压力。短期虽股指面临一定压力，但赚钱机会并不缺乏，关注次新股、高送转、雄安新区“新三驾马车”的阶段性机会。
科德投资：周二带动市场上涨的主要是资源股，资源股的上涨近期会有较好的持续性。首先，国际金价过去一个月已获得较好涨幅。同时，由于国内股市调整，黄金股也跟随调整。黄金股的走势落后国际金价走势，形成短时的剪刀差机会。其次，近期包括欧美股市及金属期货的走势都相对回暖。不过国内资源股走势则相对低迷，这是期货市场带来的一个很明显的短时操作机会。第三，由于上半年国际金属期货价格上涨，国内有色金属类上市公司的业绩也大多有所好转。在中报业绩浪到来前，这一好转趋势预计会得到市场重视。最重要一点就是近期指数反弹中资源股的走势落后，补涨机会值得把握。上证综指回到五日线上方，不过最大问题仍是成交量。这是上证综指近期第二次突破五日线，短期看有机会形成技术上的单日长阳线，但在量能萎缩状态下市场却形成主板和创业板共同上涨的走势。从这个趋势看，市场资金的流向值得继续关注。技术上日线KDJ指标再次向上攀升，但对短线影响不大，主要留意KDJ何时再次形成高位交叉，届时再考虑主板市场反弹结束的问题。
综合市场机构观点，博览观察员特对周三市场做出以下猜想：
一、周三大盘面临小幅回调整固？
虽然市场成交量不是很给力，但周K线的回升，使短期多头形态更明显。从技术形态看，股指进入一个中期上升过程，但股指无论上涨还是下跌过程肯定不是单边形态，特别是量能配合不是绝佳时间段。而目前股指上行面临60日线压制，加上近期连续上涨，市场具有一定的技术调整需求，风险加大。从消息面看，近期市场监管层暖风阵阵，使股指上周迎来一波较强的反弹，其中IPO节奏放缓也是一大重要因素，而本周IPO再度核准8家新股发行超出市场预期，权重必借机清洗，在个股冲动条件下多头获得良机清理，因此大盘存短暂失重下挫极大可能；盘面题材并没有放大，只是维持个股参与积极带来某些炒作性题材的短线上冲。
二、主力资金再次快速回流市场？
周二两市总成交3571亿元，和上一交易日相比减少302亿元，资金净流入176.4亿元。早盘指数平开高走，小幅震荡。整理两天后的计算机、智能机器、通信、大数据、电子信息等中小板、创业板再获资金流入，有色金属、券商也有少量资金拉抬，锂电池领涨两市。绝大多数板块资金净流入。下午再有70亿资金回流中小板、创业板。最终中小板、创业板、锂电池、磁材概念、有色金属、化工化纤、节能环保、计算机排名资金净流入前列。整体看，大盘上涨使许多个股出现赚钱效应，但量能的萎缩却显示主力资金的惜售心理，调整可归于一些短期获利盘或长期套牢盘的抛售，大部分筹码仍被主力资金握在手中。主力资金从底部吸纳较多的廉价筹码，而在调整来临时也多以滚动操作为主。
三、新能源汽车概念活跃具有一定持续性？
今年来，车企在新能源物流车领域的布局从未间断。随着电商和快递业的迅速发展，新能源物流车已站上风口。传化智联绿色物流相关负责人表示，新能源汽车2017年的补贴政策对纯电动物流车的推广有利，预计今年新能源物流车进入一个新的发展阶段，相对2016年将有较大增量，随着城市物流业转型升级的加快，不少产业链公司已将发力点转向新能源物流车领域，从电商大佬京东，到物流巨头菜鸟，再到汽车圈内的一众上市公司，无一不在推动着自己的新能源物流车计划。投资者可寻找其中价值低估的个股埋伏，等待后市跟随龙头板块的上涨。
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