据行业媒体Auto有范儿4月23日消息，小马智行在4月23日举办的上海车展上宣布，Robotai量产计划名为“昆仑”。 小马智行联合创始人兼CEO彭军表示，2025年是Robotaxi量产元年，目前小马智行已具备Robotaxi量产能力。小马智行方面表示，其第七代Robotaxi具备车规级标准、成本大幅下降和平台化设计三大特点。 点评：中信建投指出，Robotaxi是高阶智驾最佳商业化场景，具备安全性高、费率低等优势，市场空间广阔。近年来国内外相关法律法规逐步完善，国内牌照监管趋细化，为Robotaxi商业化奠定基础。 其表示，小马智行是国内高阶智驾技术商业化落地的先行者，依托VirtualDriver端到端自动驾驶技术，将感知、预测、规划和控制、模拟等单个模块的关键优势整合在一起，以准确、精确地感知和了解自动驾驶车辆周围的环境。预估2025年小马Robotax车队规模有望接近千辆。 据中金公司，营收端，Robotaxi与出租车同为乘客的付费，但Robotaxi胜在可以有更长的运营时间。成本端，从运营角度免去了驾驶员工资，但同时增加了车辆折旧和远程安全员费用，此处差价则为Robotaxi业务可获取的增额收益。 据测算，Robotaxi远期有望达成超45%毛利率，产业链上下游可因此受益。Robotaxi业务链条可以分为技术-制造-运营-平台-舱娱，利润分配取决于各环节竞争格局和对链条的话语权，掌握To-C端消费者入口和To-B智驾技术或是关键，有望获取超额收益。 另据FrostSulli van预测，Robotaxi将于2026年左右实现规模化落地，随后进入全球扩张阶段，在2030年在全球范围内广泛采用。届时Robotaxi在中国智慧出行的渗透率将达到31.8%，并在2035年左右提升至69.3%。预计到2030年，中国与全球Robotaxi的市场规模将分别达4888亿元和8349亿元。 相关公司见主题库：无人驾驶  研报来源： 中信建投，崔世峰，S1440521100004。小马智行：高阶智驾技术先行者，Robotaxi商业化加速落地。2025年2月6日。 中金，邓学，S0080521010008。Robotaxi历久弥新，商业落地正当时。2024年7月21日。 *免责声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议 *风险提示：股市有风险，入市需谨慎