大飞机：美对我国产大飞机下手，或加快国产商用飞机动力研发，这些环节国产化进程差距仍较大
2025-05-30 08:57
来源：早知道/脱水研报
据环球时报5月30日消息，美国商务部已经暂停了部分允许美国公司向中国商飞出售产品和技术的许可证，这些产品和技术被用于开发C919飞机。
点评：环球时报援引业内人士观点指出，如果美国真的制定上述禁令，可能会对原有采购协议构成违约，给参与相关合约的公司造成经济损失。此举只会促使中国加快国产商用飞机动力研发。
资料显示，目前商用飞机发动机市场被通用电气航空、罗尔斯.罗伊斯、普惠等国外巨头垄断。据中国商飞，C919 使用CFMI公司（（通用电航航空+法国赛峰集团各出资50%）研发的LEAP-1C发动机作为动力装置。当前ARJ21、C919系列在内的国产大中型商用飞机其发动机、机电、航电等主要机载设备均由国外供应商（或中外合资企业）配套。
兴业证券表示，除动力系统（发动机）以外，机体结构、机载系统目前国产化进程差距较大。机体结构方面，国内企业由于长期为波音、空客等从事转包业务，配套能力相对较强；由于机载系统整体难度相对较大，波音、空客主要供应商基本为国外巨头，因此C919机载系统前期研制生产主要由国内外企业合作承担。在全球贸易格局重构的背景下，商用飞机核心系统国产化替代进程有望显著加速。
相关公司见主题库：大飞机
研报来源：
兴业证券，董昕瑞，S0190522120002，国产大飞机出海突破，产业链国产替代加速。2025年5月8日
*免责声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议
*风险提示：股市有风险，入市需谨慎
以上内容为转载内容，用于投资者教育非商业用途，图片或文字与本公司立场无关，如认为涉及内容侵权，请联系本公司进行删除。相关内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。