据行业媒体11月11日消息，世界上最大的海运公司MSC上调了亚洲至地中海的新运费（FAK）费率；赫伯罗特上调远东至欧洲的FAK费率；HMM对所有始发地至美国、加拿大和墨西哥的服务实行GRI，从2024年12月1日起，将对所有始发地至美国、加拿大和墨西哥的服务实行GRI（一般费率上调）；马士基征收远东至澳大利亚、巴布亚新几内亚、所罗门群岛旺季附加费，PSS马士基调整征收远东至澳大利亚、巴布亚新几内亚、所罗门群岛旺季附加费PSS，2024年11月15日起生效。 点评：根据Drewry世界集装箱指数显示，上海至鹿特丹航线的即期运价较上周上涨8%，达到了每40英尺3,396美元，上海至热那亚航线则增长了11%，达到3,648美元/40英尺。多家航运公司，尤其是MSC，早在10月份便通知客户，自11月1日起亚洲至北欧的普货运价将调至5,000美元/40英尺。 华泰期货指出，特朗普当选预计会从两个角度对航运板块产生影响。第一方面，特朗普未来若的确加征关税或会引发货物抢运，对美线价格形成一定支撑，但回溯历史来看对欧线影响预计相对较小；需关注特朗普正式就任总统采取何种行动应对目前的俄罗斯乌克兰冲突以及巴以冲突。若 2025 年极力推动巴以和谈，达成相关和平协议，或再度带来集装箱船舶重返苏伊士运河的希望，因绕航吸收的运力将重新释放，对远期亚欧航线运价形成一定压力。 同时其表示，航运公司11月下半月涨价函宣布后，市场预计会交易一段涨价函落地情况，但预计11月上旬以及11月中旬船司仍会宣涨12月上半月以及12月下半月运价，在较强的涨价预期下，短期盘面预计震荡偏强。 相关公司见主题库：航运  研报来源： 华泰期货，高聪，F3063338 ，近月合约仍需关注近期涨价函情况，美国新总统当选或会造成远月合约预期变化。2024年11月7日 *免责声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议 *风险提示：股市有风险，入市需谨慎