Q4是油运旺季，成品油轮和原油轮运价往往都大幅上涨
2024-10-18 08:25
来源：早知道/脱水研报
【本文来自持牌证券机构，不代表平台观点，请独立判断和决策】
天风证券研报指出，复苏+旺季，交运各细分行业存在Q4涨价机会。比如四季度是内贸集装箱航运旺季，往往出现全年运价高峰。油运、内贸干散货航运等在四季度也都是旺季，成品油轮和原油轮运价往往都大幅上涨。
首先，四季度是内贸集装箱航运旺季，往往出现全年运价高峰。历史数据来看，内贸集装箱运价指数（PDCI）在Q3和Q4的平均涨幅分别为14%和17%。
2023年底以来，集装箱船租金大涨，而内贸集运运价在低位，所以部分集装箱船出租到国际市场，抑制内贸集运市场运力供给。一旦经济复苏、需求回升，运价有望明显上涨。中谷物流主要从事内贸集装箱航运，或将受益于运价上涨。
Q4也是油运旺季，成品油轮和原油轮运价往往都大幅上涨。原因：原油消费国集中在北半球，一季度和四季度油运需求通常较为旺盛，二季度和三季度通常为淡季。二、三季度，炼厂通常安排进行季节性检修，船东也相应较多安排船舶进坞修理、升级、改装等。
此外，Q4是内贸干散货航运旺季，煤炭、金属矿石运价往往上涨。国际干散货运价（BDI）高点往往在10月，之后略有回落。关注海通发展、宁波海运等内贸干散货航运公司。
研报来源：天风证券，陈金海，S1110521060001，复苏+旺季，交运Q4涨价机会。2024年10月17日
以上内容为转载内容，用于投资者教育非商业用途，图片或文字与本公司立场无关，如认为涉及内容侵权，请联系本公司进行删除。相关内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。