【本文来自持牌证券机构，不代表平台观点，请独立判断和决策】 中邮证券指出，全固态电池装机预期已经提前至2027年，预计28年固态电池出货量有望突破100GW，2030年达到771GW。由于结构不同，对于部分金属的需求拉动会非常明显。 1）全固态电池装车预期收敛至2027年 2025年2月25日的电动汽车百人会上，欧阳明高院士表示全固态电池预计在2027年实现批量装车，2030年实现大规模量产装车， 包括比亚迪在内的多家车企密集公布全固态电池装车时间表，主流车企的固态电池装车时间集中在2026-2030年，多家车企计划于2027年左右开始上市搭载全固态电池车。 固态电池由于其高能量密度、高安全性、高续航、长寿命等特点，是下一次能源革命的关键节点，规模化量产后有望带动机器人、低空经济、新能源汽车等场景走向成熟。 预计到2028年固态电池出货量有望突破百GW级别，2030年达到771GW。 2）固态电池对锂、镍、钴、锰、锆需求拉动明显 全固态电池电解质、负极对锂需求极大提升，正极高镍化趋势下将取代磷酸铁锂成为新一代新能源汽车主流， 预计2027年固态电池量产后，碳酸锂用量将呈现爆发式增长，2030年固态电池需求量将达到114万吨LCE，镍、钴、锰、锆等金属用量达到101.8/12.7/12.7/15.6万吨。 3）相关公司 厦钨新能： 市场地位：钴酸锂市占率已连续多年位居全球第一，2024 年国内钴酸锂产量为 9.39 万吨，同比增长 18.8%，全球市占率约 93%。 公司固态电池材料包括氧化物固态电解质、硫化物固态电解质，及固态正极等。凭借母公司厦门钨业在粉体冶炼和气相反应技术沉淀，公司CVD法制备硫化锂竞争优势显著，产品纯度高、成本低。 公司研发的新型正极材料NL材料降低钴、镍金属用量依赖，大幅提升正极性能的同时降本，目前逐步导入头部客户，市场空间巨大。 三祥新材： 现有产能：公司目前拥有电熔氧化锆实际产能26000吨；工业级海绵锆产能5000吨，包括核级海绵锆1300吨；氧氯化锆项目2万吨。 在氧化物固态电解质路线：公司已完成送样供下游客户组装成固态电池进行相关性能测试，目前已完成中试线设计，正在进行相应设备配套工作。 在卤化物固态电解质路线：公司已建设锆基氯化物材料制备工艺小试开发线，初步通过客户验证，目前锆基氯化物已向下游固态电池工厂实现小批量供货。 有研新材： 公司研发的硫化物固态电解质处于有一定突破后的小试阶段，同时配合国内外客户进行验证或小批量供货。 研报来源：中邮证券，李帅华，S1340522060001，固态电池对上游金属需求梳理。2025年6月20日