
【博览财经特稿】今看见黎阳的一篇不可多得的史料,同时看到以前的同行好友前华夏证券董事长邵淳2013-02-12的谈话实录。
最高层对华夏证券董事长邵淳因购买瓦良格航母而批示:“胆大妄为,严肃查出,以敬国法,以敬效尤”。以下为中国华夏证券前董事长邵淳先生在“江湖”现场分享他与瓦良格号航空母舰不得不说的故事,有节选和删改:
他与瓦良格号航母不得不说的故事
邵淳:“瓦良格号”现在都认为是个好东西,因为已经建成,现在也有军队,飞机也起降在上面。但当初都认为是不好的事儿。因为在部分军方也好,还是高层也好,一直有两种观点。一是说这种东西都是好的,因为美国人一有事儿,都说我们的航母在哪里?但另一种接受了赫鲁晓夫的观点,就说航母没有用,它是个海上活棺材。所以中国一直没有上航母,这种争论了几十年。在1998年一个偶然的机遇,这条船跟我们发生了关系。
因为苏联解体时,当时的尼古拉夫黑海造船厂里有三条航母。第一条是库兹涅左夫号,完工率已达到98%。第二条是瓦良格号,完工率67.3%,包括它的动力系统,这个船体都造好了,但电子设备、火控设备、飞机起降设备都没有装。另外,电缆还差10%没完成。第三条叫无量洛夫斯基号,这是俄罗斯的第10条航母,是个核动力航母。当时完成率只有17%。
库兹涅左夫号在苏联解体前还没完全完工,但是能开。俄罗斯海军没有任何手续强行开走。第二条和第三条船因开不动,就留在乌克兰。当时乌克兰经济非常差,通货膨胀非常厉害,原来一个卢布值1.6美元,苏联解体后,3千5百卢布才合1美元。
这种情况下,忽然冒出个挪威公司。挪威公司说在你那订4条大吨位油轮。然后交了一点定金。乌克兰赶紧说,这个无量洛夫斯基号得把它卖了,把船台腾出来才能造船。结果来人交定金说我买了,就把无量罗夫斯克号核动力航母在船台上解体,一块一块的钢堆在码头上,然后挪威公司拿走了一块钢就消失了。后来知道这是美国中央情报局策划的,消灭前苏联的一个战略资源。
中国军方关注瓦良格号
苏联一解体,中国军方就注意到瓦良格号。因乌克兰是黑海沿岸的国家,基本上用不着海军,更用不着什么航母。当时中国军方一直想把它弄过来,从91年开始做调研,92年底开始派人,做乌克兰方方面面的工作,到96年时终于工作做下来了,乌克兰同意把这船卖给中国。但是要卖必须通过招标手续,这个手续要健全。
这种情况下,因等不起批示,后来就先想别的办法。首先找了香港的一个爱国港商,想让港商先办了这事儿。最后找了香港创立公司老板徐增平,他一开始还不敢干。最后做工作同意了,然后他就代表军方军贸办到乌克兰投标。投标的一个理由就是船拉回来后做个赌船,因不能说还用于军事。以赌船名义投标就投中了。实际上6个国家,中国一方金额最小,2千万美元买下来。可是徐增平交了一点保证金,马上遇到香港金融危机,他破产了。
然后,总参出一个人,加上徐增平,国内来找钱。最先找的是马蔚华,马蔚华当时是海南人民银行行长。他这个人民银行其实也没有钱,他就把各个金融机构召集在一块儿,就说能不能凑出2千万美元来?他还不能说是军方的事儿,就说有这么个生意,有个赌船非常的便宜,2千万美元。可是海南当时的金融机构都惨的很,而且这个赌船毕竟名不正言不顺,最后就没弄成。后来又找了几家,最后也没弄成,然后才找到我。
一开始我还不相信,我说一个航母2千万美元不可能,你就是没完工也不可能。因为找到我时已投中了标,还差一个多月付款期就过期,过了期还得重新招标。然后我看那个文件应该是真的,很规范,后来我说光你们说不行,还得给我红头文件。结果红头文件拿不出来,后来他们说,领导面谈行不行?我说什么领导?他说海军副司令。
就是后来贺鹏飞出来跟我谈的,他承认,第一,这个船是可以用的。第二,这个船是海军要的。为什么海军不能直接出面,为什么国家现在拿不出钱来,他就没有详细说,但是我就了解这意思了,既然是国家的事儿,我就出了。因当时证券公司底下也有公司,我就用底下一个实业公司去融资,把钱就给了。没想到这个事情后来惹出麻烦,不知某高层怎么知道了,批示说,“一个证券公司,它买什么航空母舰,他肯定个人有好处,10%是国际惯例。”然后就派了6个部委联合调查组查了一阵子,当时还批了16个字的批示,叫“胆大妄为,严肃查出,以敬国法,以敬效尤。”镇国法是要掉脑袋的,但查到底因钱数较多,但一共没几笔,最后确实个人没什么问题,一分钱没有拿。他说你为什么要办这个事儿?我说因为这个军队的事儿,有那么个机会让我帮帮忙,我也可以帮。而且是航空母舰这个东西,就贺鹏飞的话,这是中华民族唯一的机会。因为以前不会有人卖给我们,以后也不会有。这是唯一的机会,如果错过,他说我就连自己都不会原谅。
购买“瓦良格”及技术资料意义重大深远
过去中国从来不曾拥有过航母这类大型军舰,更谈不上设计制造经验——除已经报废的,人家连看都不让你上去仔细看,引进技术更是想都别想。怎么中国造舰能力突然间如此突飞猛进,一下子就从只能造几千吨级的驱逐舰飞跃到能造六万吨级的航母,而且造得速度如此之快?
关键的原因之一:中国不仅买到了“瓦良格”(“辽宁号”的前身),而且拿到“瓦良格”的40吨全套设计图纸,一下子就使中国获得了前苏联用了26年(1962—1988)、历经三个级别(“莫斯科”级、“基辅”级、“库兹涅佐夫”级)、建造了八艘航母才取得的经验和技术积累。(检验“瓦良格”号的中方技术人员说,这是条新船,一切材料都是新的,动力系统完好无损,航母甲板钢的屈服度和耐腐蚀度都是世界上最好的,不仅坚固而且绝磁,从建造到运回中国经历了17年,但检测其磁力依然为零。)
如果中国一切从头摸索起,从原材料、原始设计开始,一艘一搜地建造试验,一点一点地累积经验,能仅仅用三年多就达到如今中国首艘航母的水平?你觉得可能吗?
首艘国产航母001A的迅速建造顺利下水让人们愈发看清:当年购买“瓦良格”及技术资料的意义重大而深远。
中国大连造船厂厂长2002年4月说:一、这艘航母是一条崭新的航母;二、这艘航母为我们国家研发航母提前了二十年;三、这条航母为我们国家节约了科研经费200亿人民币。
用2千万美元的代价让国家获得一条崭新的航母、二十年的时间和至少200亿人民币的节约——当年那些为购买“瓦良格”及技术资料而呕心沥血历尽艰辛的人可谓劳苦功高。他们的名字已被写入历史--对中国航母、中国海军、中国国防事业影响重大的历史。
历史只认这一事实:一切为购买“瓦良格”作了贡献的人都是中国国防事业的历史功臣:因为他们使中国得以顺利实现“瓦良格”——“辽宁号”——“首艘国产航母001A”——后续国产航母的伟大历史进程。一切阻挠破坏购买“瓦良格”的人都是历史罪人——不管这些人如何花言巧语天花乱坠,也改变不了“阻挠引进‘瓦良格’、破坏中国国防事业”这一客观事实。
最空前绝后的情节
我很有些想不通:那么多人那么热衷于搞什么历史大片,一头钻进历史故事堆里拔不出来,甚至有的没的捕风捉影无中生有生编硬造,为什么却对“‘瓦良格’号驶向中国“这么现成这么精彩这么扣人心弦的大好历史题材视而不见?
最空前绝后的情节:整个项目一开始是个“抗命项目”——航母项目已经被判了死刑,已经宣布“中国不对外侵略,也不准备搞航空母舰”、已经在关于航母的报告上批示:“本届政府不考虑这个问题”、已经下了禁令:“今后不要再打报告要求造航母了”……在没有尚方宝剑、没有预算、没有个人好处、只有紧箍咒、只有高度风险的令人绝望的情况下,单凭几个关键人物个人的满腔爱国热忱、高度历史责任感、高瞻远瞩的目光、坚定的信念,“有条件要上,没有条件创造条件也要上”——没法向国家要钱,就私底派人到香港找人想办法,先斩后奏造成既成事实,硬是把不可能变为可能,终于抓住了这个千载难逢的历史机遇,买回了“瓦良格”号航母,干成了这件利国利民的大事。
另一个令人叫绝的情节:6个部委联合调查,杀气腾腾16个字批示:“胆大妄为,严肃查出,以镇国法,以敬效尤”——历史只认事实,不认解释。不管如何解释,历史事实就是如此:知道“消气”,知道“100口棺材”,却不知道“两千万美元”与“一艘航母、40吨图纸、二十年时间、200亿人民币的科研经费”孰轻孰重,对这绝无仅有的历史机遇自己不抓还不准别人抓,别人抓了还要置人于死地“镇国法”、最后弄得人家倾家荡产,差一点功亏一篑——如此情节,编都编不出来。
不仅情节,连相关人物的典型语言都十分精辟,也是编都编不出来的:
——“这两项装备(航母、核潜艇)不仅是为了战,平时也是为了看,看就是威慑“、“不搞航空母舰,我死不瞑目,中国海军—定要建航空母舰!”(刘华清)
——“这个是中华民族唯一的机会。因为以前不会有人买给我们,以后也不会有。这是唯一的机会,如果错过,我就连自己都不会原谅。”“为了国家,为了军队,我拜托你(徐增平),一定要把它(航母)买回来!”(贺鹏飞)
——“贺鹏飞是位有担当﹑有抱负的领导人,为了中国的长远国防及海洋权益与战略,哪怕冒政治风险,也要作出正确决定。”(香港创律公司董事长徐增平)
——“贺鹏飞一句话胜似红头文件。”(中国华夏证券前董事长邵淳)
——“一个证券公司,它买什么航空母舰,他肯定个人有好处,10%这是国际惯例”、“胆大妄为,严肃查出,以镇国法,以敬效尤”、“本届政府不考虑这个问题”、“今后不要再打报告要求造航母了。”(“母猪肚里长鸡蛋”)…
——这样的人,这样的成就,有几人能比?这难道不伟大?难道不值得讴歌?难道不值得青史留名?(来源:军武要参网 作者:荣兴下午茶(id:xielao88))
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