据小米汽车官方微博4月1日发文，2025年3月，小米汽车交付量超29000台。目前产能提升进展顺利，有信心达成350000台全年交付目标。 此外据界面新闻3月31日报道，小米汽车新增工厂扩产的消息频传：一则消息称，紧邻北京小米汽车工厂二期的地块疑为其汽车工厂三期；另有一则流传度颇广的市场信息指出，小米汽车预计在武汉建设全新制造工厂。 报道还指出，按照当前的声量，小米如果不能尽快推进新工厂进程，其现有产能将在可见的未来难以满足市场需求。 点评：平安证券指出，产能是目前制约小米汽车交付量的主要瓶颈。SU7的订单依然保持在较高水平，根据第三方平台车fans统计，目前小米汽车每周的锁单量超过1万台，但目前的月交付量每个月不足3万台,SU7目前仍然处于供不应求的状态，根据小米汽车APP显示，目前小米SU7的交付周期普遍超过30周。 同时，据IT之家3月25日消息，小米汽车正从宝马等欧洲车企挖角至少5名高管，筹建欧洲研发中心，加速全球化进程。 平安证券表示，小米汽车由雷军亲自挂帅，为小米汽车带来极高关注度，上游产业链对小米汽车信心足，推动汽车业务毛利率稳步提升。凭借智能手机在全球积累的良好口碑，小米建立起全球品牌基础，并在海外构建了成熟的销售服务网络，为小米汽车出海打下坚实基础。 此外，国信证券指出，小米汽车智能化上储备充足，端到端智驾在2024年底开启推送，储备有全主动悬架、四电机系统、48V线控底盘等前沿技术。车型上，走大单品策略，2025年进军SUV领域；纯电SUV车型小米YU7工信部备案，有望成为新的热销车型。预计2025年小米汽车全年销量有望超40万辆。 相关公司见主题库：小米汽车  研报来源： 国信证券，唐旭霞，S0980519080002。小米Su7 Ultra发布，2小时大定过1万辆。2025年3月2日。 平安证券，王德安，S1060511010006。小米集团：生态优势稳，汽车绘蓝图。2025年3月26日。 *免责声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议 *风险提示：股市有风险，入市需谨慎