据观察者网6月17日报道，中国汽车芯片公司芯驰科技将于明年年底开始向一家未透露名称的欧洲汽车制造商供应其智能座舱系统级芯片，这是该公司首次在欧洲大陆开展合作。 此前，小鹏汽车创始人何小鹏在接受英国《金融时报》采访时透露，小鹏正致力于将图灵人工智能芯片搭载到大众汽车明年在中国推出的部分车型中。 点评：据上海证券，车规级芯片国产化空间巨大。纳芯微创始人表示，目前，虽然中国芯片产业占整个汽车市场份额还不算特别高，可能只有10%-15%，但增速非常快，而且产品的品类覆盖越来越完整；不管是从性能、功能、发货规模，甚至是大规模发货之后的市场表现，国产芯片公司已经具备了不输于国外企业的同等能力和市场表现。 中研网指出，随着全球汽车产业向电动化、智能化转型步伐的加快，汽车芯片作为汽车电子系统的核心元器件，其市场需求持续增长。数据显示，全球汽车芯片市场规模2023年达682亿美元，预计2025年将突破870亿美元，年复合增长率12.4%。 中国市场表现尤为抢眼，2024年市场规模达905.4亿元，占全球份额近30%，预计2025年突破950亿元。驱动这一增长的核心因素来自新能源汽车渗透率超40%和L3级自动驾驶技术落地，推动单车电子成本占比从传统燃油车的25%跃升至45%-50%。 此外国信证券表示，2025年上海车展的中国芯展区上，1200余款国产汽车芯片集中亮相，国内汽车厂商在电动化之后正在发力智能化，同时积极推动汽车芯片国产化，国产汽车芯片正逐步从前期产品研发步入规模销售阶段。 相关公司见主题库：汽车芯片  研报来源： 上海证券，王红兵，S0870523060002。TI 2025Q1营收同比增长11%，特定类型汽车芯片需求强劲。2025年4月30日。 国信证券，胡剑，S0980521080001。多款芯片亮相上海车展，汽车芯片国产化正当时。2025年5月8日。 *免责声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议 *风险提示：股市有风险，入市需谨慎